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來(lái)了！青海首座跨黃河玻璃棧橋

發(fā)布時(shí)間：2021-06-30

近日，青?？膊祭皡^(qū)人行懸索橋正式竣工并投入使用，巨力索具全程保障產(chǎn)品供應(yīng)，該項(xiàng)目的實(shí)施，真正使景區(qū)形成水路大環(huán)線，對(duì)改善進(jìn)出景區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)景區(qū)提檔升級(jí)具有十分重要意義。

青?？膊祭皡^(qū)人行懸索橋全程跨度110米，橋梁寬6米，人行道凈寬5米。大橋位于李家峽水庫(kù)入口附近，橋梁連接水庫(kù)入口兩岸，兩端連接旅游人行棧道，坎布拉丹霞地貌多以奇峰、峭壁為其主要地貌特征，生態(tài)環(huán)境脆弱，大橋兩岸地勢(shì)陡峭，工程地質(zhì)條件極為復(fù)雜，對(duì)產(chǎn)品要求極高。

巨力索具此次為該項(xiàng)目提供鋼絲繩主索和鋼絲繩吊索，索夾及錨桿等產(chǎn)品，主纜采用直徑36-6×19W-IWR強(qiáng)度1770Mpa鋼絲繩，吊索采用直徑32-6×19W-IWR強(qiáng)度1670Mpa鋼絲繩。懸索橋吊索是連接主纜和加勁梁，并將加勁梁的荷載傳遞到主纜的重要構(gòu)件，巨力索具項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)當(dāng)?shù)氐は嫉孛蔡卣骷皾駶?rùn)的氣候等多個(gè)因素，充分考慮其強(qiáng)度、抗振性能、抗疲勞性能、耐久性、腐蝕性，全方位保障橋梁全壽命周期安全。

隨著懸索橋吊索用鋼絲繩應(yīng)用越來(lái)越廣泛，巨力索具針對(duì)不同地區(qū)應(yīng)用規(guī)格不同，著力研究解決橋梁吊索鋼絲繩疲勞性能、承載能力等問(wèn)題，并對(duì)懸索橋吊索用鋼絲繩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)、鋼絲繩內(nèi)各種鋼絲直徑關(guān)系、制繩鋼絲的特高強(qiáng)度和韌性關(guān)系、鋼絲繩吊索結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)和長(zhǎng)度精度控制的預(yù)張拉及長(zhǎng)度測(cè)量技術(shù)等進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，確保懸索橋的建設(shè)質(zhì)量和安全性能不斷提高。